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上世紀七〇年代末,中國全力重新啟動鐵路的建設及運行。之前已近乎癱瘓的鐵路網恢復通車後,工廠煙囪開始冒煙,倒退的工業生產實現了增長,經濟發展開始迸發活力。恢復鐵路正常運行的努力可看作是改革開放的序幕。彷彿是宣告第二次國家大發展的吶喊,三〇年後的今天,中國再次掀起鐵路建設大潮。中國最近成功完成了高技術的磁浮列車建設,現在從上海市內到浦東機場僅需七分鐘。不但實現了高速列車軌道技術國產化,還解決了列車維護、防護系統等核心技術。目前,上海至杭州的磁浮列車的前期工程...
磁悬浮列车是现代高科技发展的产物。其原理是利用电磁力抵消地球引力,通过直线电机进行牵引,使列车悬浮在轨道上运行,悬浮间隙约一厘米。磁悬浮列车的研究和制造涉及自动控制、电力电子技术、直线推进技术、机械设计制造、故障监测与诊断等众多学科,技术十分复杂,是一个国家科技实力和工业水平的重要标志。它与普通轮轨列车相比,具有低噪音、无污染、安全舒适和高速高效的特点,是一种具有广阔前景的新型交通工具,特别适合城市轨导交通。磁悬浮列车按悬浮方式不同一般分为推斥型和吸力型
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