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國父謂:「建設之首要在民生」。而行,爲民生四大需要之一,故政府對人民,除力謀足其食、裕其衣、樂其居外,尙須修築道路,以利其行。良以道路交通爲地方之命脈,亦爲政治、經濟、治安、文化各項建設之基礎,若道路阻塞,形成癱瘓,難收脈絡貫通之效。是以欲使交通設施,能配合其他建設之需求,則有賴於完整之路政建設。山西於民國八年,即規定修路計畫大綱,其路線分省路、縣路、鄕路三種,以省路省修,縣路縣修,鄕路鄕修爲綱要。玆分述如下:甲、省路:分幹路、支路兩種。一、幹路係以省垣...
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文·陳證升供稿總里程達2100公里據廣西壯族自治區交通部門透露,今年2008年廣西將有4條高速公路竣工,計畫新開工5條高速公路,竣工高速公路和新開工高速公路里程都分別超過300公里,到2008年末全自治區高速公路總通車里程將達2100公里。據了解,廣西今年將竣工的高速公路分別是岑溪至興業、全州至興安、桂林至陽朔、鐘山至馬江等4條高速公路,計畫新開工的高速公路分別是六寨至河池、宜州至河池、桂林至三江、陽朔至鹿寨、欽州至崇左等5條高速公路。今年廣西計畫完成公路水路交通固定資產投資人...
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敝人生在灌雲,長在灌雲,終生服務在灌雲,爲何以「走近灌雲」作題爲文?其一,筆者退休後生活圈狹小,社會的進步發展很快,幾日不去的地方就變了原樣,用「日新月異」這句成語來形容,一點都不覺誇張。其二,客居外地的鄉親,不少是久居外地,偶而返鄉也是來去匆匆,對家鄉面貌也僅蜻蜓點水,難得深入瞭解,爰以「走近」二字作爲本文之「驅動」力量,藉以拉近外地鄉親與家鄉的距離!惟筆者腹笥不豐,簡短小文畢竟難窥家鄉全豹,故仍祈各位常回到家鄉看看。夕陽西沉,夜幕低垂,從淮連高速公路...
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计画)。实业计画中的云南交通建设完成后,本省的东北部、西部、北部,可分别循广州成都线、广州云南大理腾越线、广州思茅线,与广州联结。对于本省的繁荣,与富源的开发,有极大的关系。2 使本省与我国中部大动脉的扬子江联结 总统在总理遗敎六讲中,喩「扬子江为中国中部大动脉」。实业计画中的云南交通建设完成后,本省东部、中部、西部、南部,可分别循广州成都、「云南府重庆」、敍府大理、敍府孟定各线,与扬子江联络。此江所经各地,国父曾说:「为农矿产最富之区,而居民又极稠密也
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的邕武路(自南宁至武鸣)。但立即受战事影响而停顿。此后,工程时辍时续,迄民国八年始克全线通车。之后更进行邕宾、宾贵、龙水等路。[1]龙州、谅山之间的道路,更因法国的介入,由安南政府提供借款,自民国十年至十三年间,经法国驻龙州、南宁之领事喀迭脱氏等之提倡,已大致完成,可供汽车驾驶。[2]据称在谅山方面已组织汽车公司,载运旅客及货物至龙州,每车可载客六人,时速二十五公里。[3]民国十三年前后,梧州亦展开拆城筑路工作;[4]广西抚河招抚使马晓军更动员军队,建筑武博
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临沂转北向,经蒙阴、新泰至泰安,在泰安与津浦路会合取同一轨道至济南。全长约一百一十英里。2.海州至汉口线——由海州开始,向西南方,经江苏省之沐阳、宿迁;安徽省之泗州、怀远、正阳关;过河南省之东南角及湖北分界岭、过麻城到汉口,全长约四百英里。3.海州至南京线——由海州向西南至安东(即涟水),经淮安,渡过宝应湖,经天长、六合,到南京,全长一百八十英里。4.海岸线——从北方大港起,沿河北海岸、山东海岸,经黄河口、登州、文登、胶州湾、日照、赣楡,到达海州,再由海州
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充分发挥政府价格调节的作用,完善和落实城乡低保与物价上涨挂钩的联动机制,保障人民群众基本生活不受大的影响。加强房地产市场调控,促进房价合理回归。加大「十大惠民工程」的实施力度,着力促进基本公共服务均等化,推动公共资源向民生领域倾斜,下功夫解决就学、就医、社保、保障性住房、公共服务等突出问题,实实在在为群众办一批实事好事。(责任编辑:王彤)交通建设篇人民网兰州二〇一一年十二月二十三日电(甘肃省交通运输厅,在「十二五」后三年中,甘肃交通部门将大力推动六条高速公路建设
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「團結奮鬥,急起直追」這是沭陽人在改革開放後,共同立下的志向,希望在大家的同心協力下,徹底改變它「貧窮落後」的面貌,果然,就在極短暫的數年中,沭陽現已跨入了一個嶄新的時代。—農業生產機械化:筆者曾被下放到農村生活十年,那時農業生產落後,每個生產隊,仍以牛拉鐵犁耕田,收割時,每人一把刀,整個生產過程,完全仰賴人力與獸力,費力耗時不算,生產效率亦低,可說是事倍而功半。開放後,農家分有土地,爲了節省耕作的人力與時間,手頭較爲寬裕者,多會想到購置一台可資取代人力...
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一九三二年,山西省政府制定的「省政十年建設計劃」,是民國時期閻錫山在山西經濟和社會發展中的一項重大舉措。推動當時山西經濟的發展,對日抗戰提供了重要的物資基礎。探討「省政十年建設計劃」的制定和實施,無論對民國經濟史的硏究,對抗戰史的硏究,都有重要的意義。一九三二年四月十二日,根據閻錫山「造產救國」的思想,山西成立了「省政設計委員會」。閻錫山爲委員長,開始著手進行「山西省政十年建設計劃」的設計工作。「山西省政十年建設計劃案」自一九三三年開始實施,包括政治、經...