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因为路面施工，单行道特别多，开计程车的司机都知道，有时坐了计程车往往看到目的地很近，但要绕圈子，不是司机故意要多收车费，而事实是不得不然。更有些路，为仁爱路，还有公车逆方向行车道，所谓逆行车道那是规定一般车辆都应该从东到西，或从南到北，而在同一道路上的路边划出一道行车线都是反方向行驶，此线祇可让公车行驶，如此即不会有塞车之虞，但乘客要跨过安全岛搭车，也不方便。台北生活，有高消费区和低消费区，相差很多，无论食、衣、住、行，都是一样有此区别。教师会馆是在低
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井巷已住了整整六十四年，最近他到了几个新建住宅小区参观感受很深，激动地说：「从十六岁出嫁到横飮马井巷至今六十四年，刚运迁时眞舍不得老房子，通过参观看过参观，看到将来住的新房子这样美观、实用、方便，我就动心了，我能住上这种房子准能延年益寿。」④耐用消费品品种增多，拥有量迅速增长。电话、空调、音响已成为杭州家庭消费的「热点」，一位老杭州感叹说，想想子女们成家那会儿，老大的三大件是手表、自行车、缝纫机，那是七十年代的事；到了八十年代，老末结婚时「三大件」已换成
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几个老朋友聚会聊天，谈到消费问题，老张说：「我的消费有点舖张，以现在的物价与币值来说，每天有两千元足矣！」老李说：「依我个人的需要，每天有两百元就够了！」老赵说：「我们都是中级的退休人员，消费不能太寒酸，总要罩得住，依我看两千稍多，二百又太少，折中可也。」老严则说：「人在福中不知福，像我们这样吃一餐饭每人就花掉五、六百元，不觉得有点浪费吗？」此时临座有位身穿蓝布衣衫的中年妇人，听到我们谈话，一直注视着我们摇头，老张觉得被看得莫名其妙，忍不住问：「这位女士
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开放大陆探亲，已有五年多的时光了，在这期间，由于大陆经济方面的变革，一般人的生活要求与消费观念也有了显著的转变。据大陆一家报刊的分析，过去希求几大件、几小件的胃口，已视为「小儿科」、「不合潮流」。现在受宠的商品种繁多，且又中意于「高档」、「名牌」。同时对生活品质的需求，则有跨向精神面的趋势。这家报刊并列举了目前大陆年轻一辈期望拥有下列「东西」：一、「温馨」，布置一个舒适、温馨的家成了新宠。二、「代劳服务」，北京新开业的「帮您中心」服务公司，三个月内接了
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泰和 歐陽克沛去（88）年九月東北十八天之旅，曾二度進出北京，但均爲晚間路過住宿，無緣深入其境一探究竟，因此一直想擇機再去，以償宿願，遂再隨旅遊團，赴北京作五日遊。六月（22）日晨六時，翰兒駕車載往南海路教師會館前約定地點集合，至六時（40）分專車出發，七時（25）分抵達中正機場出境口，由千豐旅遊公司領隊戴文忠先生領至大廳澳門航空櫃台前，將托寄行李一路排列，準備托運。約（50）分鐘辦好相關手續。分發機票、登機證、護照、交代注意事項後，即各自逕登三樓，往出關處驗證。...
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消费券券成消费纾民困，雨露均沾喜道途。百废重兴存厚望，利台德政庆昭苏。阳明山即景东风迎面弄晴岚，拂晓阳明宿雾涵。欣见樱花开满谷，春光和煦似江南。
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本會創始發起人之一—楊介祺鄉長，旅美多年，頃寄來此文，將美西三大城作了次素描，雖著墨無多，卻中竅要，足供有意旅遊或移民太平洋彼岸的鄉親們引作參考。—編者—
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来。德租日据时期靑岛人的社会生活是通过工资收入与日常消费这一最基本的方式进行的。一、工资工资是在资本主义制度下劳动力价値的货币表现，即劳动力的价格。这是社会发展到近现代的一种迥异于传统分配形式与谋生回报的方式。与中国传统的俸禄制度相比，更体现了资本主义商业精神的公开、公平、公正的原则，在现代城市社会中，集中体现了资本主义生产关系的性质[1]。就靑岛而言，这种新的分配形式在德租日据时期，以科层制组织为核心而推广到社会的一切领域。靑岛职业人口基本被笼罩在工资制度下，付出不同
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