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在人生的旅程上,每個人的際遇雖都不同,但一顆嚮往「成就一番事業」的心卻無二樣。然而,在奮鬥過程中,有人跌跌撞撞,備嘗艱辛,終其一生徒勞而無攻;有人汲汲營營,竭盡綿力,到最後也只求得一個溫飽。不過,畢竟也有不少人「功成名訧」,一遂心願,馬英九就是一個典型的代表,本文是記述他的成長過程,他之所以能夠「功成名就」,登上元首大位,眾看倌或可從中窺出些許端倪。——編者身世背景:馬援是其遠祖,源自陝、甘一帶,與台灣苗栗通宵鎭樹封里的「馬家村」同源屬客家人。籍隸湖南湘...
今年總統大選,馬英九先生以七百六十五萬餘高票,當選中華民國第十二任總統,可喜可賀!誠然所謂「謙謙君子,得道多助」,實至而名歸也。民國五十年代,筆者任職警察廣播電台編輯部,總編輯秦承志先生是馬英九的外祖父,他的父親馬鶴凌先生,當時服務於國民黨台北市黨部,與警廣相距咫尺,因此,時年僅十餘歲的「小馬哥」,曾有一兩次跑來警廣找外公,而秦老總對這個聰明乖巧的小外孫亦疼愛呵護有加,帶著他介紹給我們辦公室的同事認識,並當面告訴他:「這是某某叔叔、某某阿姨!」他總是生澀...
天左右。严冬现由冰冰罩下海底隧道通车。立交耸:大沽河航道桥与红岛立体交叉桥,是耸立海上世界首座立交桥。史多最:创下历史之最多项—1最先进:水下无封底混凝土套箱关键技术,为世界首创。2最独特:大沽河航道桥和红岛互通立交桥,分别为世界海上首座独塔自锚式悬索桥。3最环保:开工建设四年多,对废渣、油全部回收无污染。4最深:采用大直径旋挖钻楯施工,钻孔直径和深度,分别为2.5米和80.7米,为国内桥梁之最。5最多:大桥海上钻孔灌注桩总共5127根支靠桩,世界之最。6最远
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