省域子库

主题分类

搜索历史

清空

搜索结果

您搜索的关键词：海军共返回3条记录

类别 排序方式
在结果中检索
全站
检索

  • 文章马尾和海军学堂

    来源期刊：《闽聲》 第7期　 作者：振瀛　出版时间：1967-01-01
    关键字： 重要码头 海军造船厂 海军根据地 左宗棠 福州海军

    马尾海军学堂的大门福建海军志：「船政公署建于马尾之山麓，制造兵轮，设厂十有三，而轮机厂，铸铁厂尤为江粤所罕见。」马尾是中国海军的摇篮，淸末受外侮的结果，鉴于「坚船利礮」的重要，于同治五年（一八六六年）由闽浙总督左宗棠奉准，在闽江下游的马江北岸「马尾」，设置「船政局」。马尾距福州卅华里，江中有马头岩的巨石，其状极似马头，海潮涨满的时候，没入水中，潮退可见。马江因此得名，位其后面岸边的市鎭就叫马尾。海轮吃水十呎以上的，因闽江水浅，都停靠于此起卸。因此便成为

  • 文章福建船政与海军

    来源期刊：《福建文獻》 第7期　 作者：李漢青 　出版时间：1969-09-30
    关键字： 船政沿革 船政规模 造船 海军

    台澎，以张国土！淸季道咸以降，水师废弛，鸦片战争，既情见而势绌；甲午中日之战，水师大败，船舰覆没，割地求和，国几不国！于是曾国藩、左宗棠、李鸿章之俦，力主重振海军，挽回国运，设厂造船，视为急务。左宗棠择定福州马尾，大兴船政，因其别调，沈葆桢继任船政大臣，才猷卓越，规制完备，其进行情形，叙述如左。船政沿革我国自前淸道光年间，鸦片战争失败以后，列强輙挟其交通与作战之利器，侵扰我沿海各省，肆无忌惮。于是忧时之士，知我国既有陆军，不可无海军，欲兴海军，不可不造船

  • 文章福建交通史（續）

    来源期刊：《福建文獻》 第12期　 作者：李漢青 　出版时间：1970-12-10
    关键字： 公路交通 国道 省道 汽车公司 航空 海军

    中国航空公司之班期规定：星期一，由沪经厦转港至菲，星期二，由菲返厦再飞沪，由沪至榕转航、经粤转港，由港经粤厦榕至沪，星期三，由沪经榕至厦，又至台湾，星期四，无机，星期五，由沪经厦经港至菲，由沪经榕、厦、粤、港，由港粤经厦，榕至沪，星期六，由菲直飞来厦转至沪，星期日无机。海军设航空处海军进驻厦门后，曾保送厦门人陈文麟赴德国学习飞机驾驶，十七年回国，并购飞机一架，由德国飞机师驾驶而来，以便协助计划设立航空处。因迟日到达，某报登载消息，标题有「结果一个不来」语，系讽刺

共3条记录 1/1页  首页 上一页 下一页 尾页  第页