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团人,其余就是民团,有十五个联队,约二万多人,便能把他打败。尤其表现更有力的是民国二十五年发动的「六一」抗日运动,当时就动员了三十多万武装民众,证明广西自卫力量的雄厚。[2]军事建设,乃广西建设最初之中心工作。其主旨盖以养成自卫力量及其他各部门建设工作之动力。其实施,即为民团制度之确定与推行。待抗战军兴,军事建设之成效发挥无遗:①提高抗战精神:民团制度之推行,正値九一八事变之后,故特别注重抗日意识的灌输。迄抗战爆发,全省民众经数年之训练,不仅无畏惧日寇之心
一、广西建设纲领是建设广西的最高原则。二、广西建设的目的,是在政治上求自治,经济上求自给,军事上求自卫,文化上求自觉。三、如能继续迈进,推而普及全国,则民族复兴,可立而待。今天承留穗学会诸君约兄弟来和各位谈话,很觉得欣幸,诸君远离故鄕,来广州求学,因关怀桑梓,特请兄弟将本省最近的军政情况及建设方针向各位报吿,这是兄弟极乐意于接受的,刚才主席说,近来中外人士,因羨慕广西建设,而到广西去观光考察的很多,他们都是异口同声的赞美,广西社会如何安定,政治如何淸明
邱昌渭遗著在建设硏究月刊第一卷第十二期『从政治学的立场谈广西建设』一文中,作者曾说绥靖地方,统一政令,与树立廉洁政治风尙是地方一切建设的先决问题,解决了这三个问题之后,才算达到政治建设的起码条件。作者又说:『朋友恭维广西,并不是广西如何之好,而是因为环顾国内能够满足政治上三个起码条件的地方,实在太少了。』广西祇不过满足上面三个起码条件罢了。拿分数来评定他的成绩,可以给六〇分,算得及格了。自从这篇文章披露以后,有一位朋友向作者问,他说照作者的说法看来,全国
从国防与从经济来考虑,会产生不同的设计,造成不同的效果。陈晖也注意到这一点,他说:「交通的经济意义,未必与国防利益相调和,因彼此立场不同,其所决定的交通建设原则,有几点是很矛盾的。……」[2]本文从经济的观点看广西的变迁,但亦不能忘却,这个阶段的广西所最急需的,仍非国计民生,而是社会秩序的立刻回复正常。恢复正常的方法,又非以军事不为功。因此,必须在军事挂帅的格局之内,专找当年的经济之变。运输交通,前已言及共分四大类。这四大类中,除了水运以外,在一九三七以前
十五 广西的建设「八桂忆往录」第二十三篇,题为「广西建设的理论政策计画和成果」,内容分为七节,而殿以结语。第一节论述广西建设的理想有二,其一是在广西实现三民主义一部分的理想,其二是以建设广西为复兴中国的手段,亦即以复兴中国为广西建设的目的。第二节论述广西实行三民主义,用的是自卫、自治、自给的三自政策。第三节论述广西建设的计画,首于民国二十年全省行政会议中初步决定建设的永久路向和大政方针,继于二十一年制定「广西省施政方针及进行计画」,颁布施行;到了二十三
] 见王逊志:最近广西贸易槪况,建设硏究第一卷第三期。[6] 广西入口省营贸易建议书,广西建设硏究会经济组未印稿。
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