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最近报载日本的濑户跨海大桥，已在七月初完成桥面衔接之最后一部分工程，预定明年四月正式通车。这所谓跨海大桥，其实是由串连了五个小岛的六座桥所组成的，濑户桥只是最后完成的一座而已，总长十三公里，当然比我们的跨海大桥长得多了，另外日本还有一座浅草跨海大桥，那规模则比我们的澎湖跨海大桥要小，所以澎湖跨海大桥在远东排名应属第二。十多年前澎湖跨海大桥刚通车时，我正在马公某单位服务，举凡同鄕亲朋好友驾临澎湖旅游的，我都会带领到大桥去逛一趟。现在桥面正在拓宽中，由单线
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的集温泉旅游、休闲养生、商务宜居为一体的综合性高品质胜地。争取一年后让广大市民，享受温泉沐浴，三年到五年初步形成产业规模，八年到十年打造成一个「温泉新城」。所以她必然在日新月异，半年小变化，一年变了样，三年大变样。[1] [2] [3] [4] 故乡乡情;浙江;近况;象山港;跨海大桥;温泉[5] 故乡风貌;交通水利;山川文物[6] 255.3NB;255.3JX[7] 普通
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望仙阁地块，共发现宋、元、明、清、民国的遗蹟，还可参观太庙广场。杭州湾再建跨海大桥杭州湾上第二座跨海大桥即将规画上马。跨海铁路大桥北段将通过嘉兴市进入上海境内，并最后通向已经启动的上海虹桥枢纽终点站。沪甬铁路向南引入宁波铁路枢纽，总长一五〇公里，建设的路线，基本与现有的公路大桥平行。已将该桥的开工，编入宁波（占股一半，铁道部也一半）「十二五」规画，建成通车约在「十三五」中期。建设一座高速铁路桥，不仅可完善大宁波的交通版图，亦可大幅缩短甬沪的时空距离。铁路桥
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舟山大陆连岛工程以五座跨海大桥连接舟山本岛与宁波，工程总长约五十公里，堪称我国最长的陆岛联络工程。目前，一期的三座大桥已全部建成，二期的西堠门大桥雄姿巍峨，年内可实现全桥贯通，金塘大桥主通航孔桥两座索塔正在向二一〇米的高度冲刺，大桥雏形如彩虹般横跨近二十公里的海面，蔚为壮观。到二〇〇九年，舟山大陆连岛工程完工，舟山将与大陆紧紧相连。让千岛之城不再孤悬海中舟山是我国惟一以群岛设市的地级城市，一三九〇个岛屿似珍珠般散在长江口南侧、杭州湾外缘的东海洋面上；面积
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从上海遥望东南，跨越杭州湾的大桥，已于五月一日通车；从上海眺望西北，苏通（苏州—常熟—南通）长江公路大桥，亦于五月二十五日通车。●杭州湾跨海大桥这座跨海大桥，北起浙江省嘉兴市的海盐，南止宁波市的慈溪。全长三十六公里，双向六车道，设计时速一百公里，使用年限为一百年，总投资概算一百一十八亿元人民币。中国著名桥梁工程专家、中国工程院院士陈新说：「这座大桥是世界最长的跨海大桥，也是世界上工程难度最大的桥梁之一。」宁波市（简称甬）副市长兼大桥工程总指挥王勇说
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六月廿六日下午三点四十五分，随着杭州湾跨海大桥合龙段最后一节钢箱梁焊接成功，世界第一大桥顺利全线贯通，比原计划提前半年。大桥如巨龙静卧在东海碧波之上，壮丽无比。来自美、英、日、新加坡等国内外一百多家媒体记者齐集于大桥上，共同见证了跨海大桥合龙的历史性时刻。历经四十三个月的努力，大桥建设者用聪明才智和辛勤汗水，成功跨越了世界大桥建设史上的一根根「标杆」，创造了一个又一个世界之最。我国的桥梁建设已达到了世界先进水平，这既是国家实力的象征，也是科技进步的展现
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最近，宁波舟山跨海大桥获国家批准立项，总投资一百亿元。到二〇〇八年，舟山、宁波两地码头，人车排成长龙等待摆渡将「盛况」不再。因为舟山大陆连岛工程之金塘大桥、西堠门大桥的建成。日前，从浙江省发改委传出消息，舟山大陆连岛工程之金塘大桥、西堠门大桥项目已获国家批准立项。这意味着舟山、宁波两地居民来往无须再「穿山涉海」，通过新建的连岛工程大约半小时就能抵达。设计：跨海大桥设计时速六十公里据舟山大陆连岛工程指挥部透露，整个舟山大陆连岛工程全长四十八公里，将在二
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一、乌鎭感怀闻名古鎭一枝花，小巷清悠好住家。石板桥横连海内，乌蓬舟荡走天涯。木床雕刻工精美，粗布涂浆技艺佳。天赐水鄕恩泽厚，自然纯朴五洲夸。二、赞杭州湾跨海大桥杭湾有惊喜，跨海架长虹。北起嘉兴地，南临甬市穹。行车穿捷径，离沪至浙东。第一全球赞，千程转瞬中。三、江南春日剪影（鹧鸪天）秀丽江南鱼米鄕，车行换景入帘窗。媪翁豁达观光乐，享受人生美夕阳。苗碧绿，菜花黄。群楼栉比赛高强。腾飞经济城鄕靓，展翅鲲鹏华夏翔。四、普陀山（鹧鸪天）暮鼓晨钟度众生，莲台烛亮诵经
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浙江经济发展迅猛，最近有宁波市梅山岛的梅山跨海大桥建成通车，京杭大运河在杭州最后建设二通道，杭州与欧洲有直飞航线了，钱塘江上又一座大桥飞架南北精确合拢。京杭大运河将通千吨大货船京杭大运河杭州市区段的三九·七公里，于今年三月开工，达到标准航道建成后，千吨船舶将直达北方。京杭大运河，北起北京，南达杭州，全长一七九四公里，是我国内河水运唯一的南北向骨干航道。大运河的浙江段，北起嘉兴市王江泾镇全长约一百公里，担负著煤炭、石油、粮食、钢材、矿建材料等大宗物资
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玉环是一个海岛县，与乐清县隔着乐清湾相望，陆路往来要经过温岭县江厦，路途远而不便；水路最近距离为玉环大麦屿至乐清南岳（四.七公里）凭小轮船来往。由于对外交通欠发达，玉环经济发展受到了制约。为了加强玉环对乐清温州市区的联系，玉环县将投资几十亿元建设乐清湾跨海大桥，将乐清湾天堑变坦途。玉环县与乐清市经多次召开协调会议，商讨解决乐清湾跨海大桥建设前期工作中的有无问题。双方协商，拟将玉环大麦屿的草捆屿——小鸟岛—大鸟岛至乐清南乐鎭沙港头西边的下岩之间架一座
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