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六十年前,由荣氏家族出资兴建的宝界桥,越来越难适应城市交通发展的需要。新宝界桥仍然由荣氏家族出资建造。按施工工期,新桥需要到年底才能建成。为了迎接九月的太湖影视文化旅游节和省运会召开,建设者们艰苦拼搏,从今年一月开始奋战了二四〇多个日日夜夜,终于提前四个月建成,于今年九月五日落成通车。一五米七四,宽度是老桥的三倍,达到新桥位于老桥东面十米处,此老桥长一八米六,至少可同时并行四辆大客车。新桥保持老桥风格,仅高出老桥一米八,像玉带一样飘浮在老桥的东侧,成为
的一个小型半岛,从锡梅路去,中间隔了五里湖,建有宝界桥相通,在往昔,到鼋头渚去要摆渡,经过五里湖,风波险恶,深感不便。在一九三四年,由荣德生的「千桥会」,捐建大桥,桥址在宝界山山麓,全长三百七十五米,有六十个桥孔,犹如在明净的湖面上系上一条白练,把梅园、鼋头渚、蠡园等名胜地串联在一起。(编者按:本年《台北巿无锡同乡会会员大会特刊》封面上有一幅「宝界双虹的照片,有并行二座长桥,其中一座有六十四个桥孔的是老桥,较狭。另一座新桥则较宽。)汽车在宝界桥上经过,勾引
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