東北文獻

卷期(号):第11卷 第1期

出版日期:1980-08-01

出版周期:季刊

开  本:32开

徐箴主席擧家冤沉東海
作  者: 陳嘉驥 出版日期: 1980-08-01
文章页数: 6 页 报告大小: 3.31M
文章字数: 5355 字 所属期刊: 第11卷 第1期
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摘要:

徐箴,安東省新賓縣人,生於民前十三年,逝於民國卅八年,享年五十歲。他身軀修健,方面大耳,儀表不凡,朋友戲呼爲「馬面先生」;平素談笑風生,長於肆應,語調稍帶嘶啞,美中不足的是左足脚面筋弛,行走微跛。猶憶民國卅五年五月廿三日,今總統 蔣公以國民政府主席身份,從北平飛抵瀋陽北陵飛機場,當時得能到飛機近處迎接的東北三大員,都是足疾不良於行,成爲一時趣聞。這三位大員就是東北行轅主任熊式...

相关人物

徐箴

徐箴,1923年从日本仙台高工攻读电气专科毕业回国,被新成立的市政公所聘为事业科科长。1924年负责设计、指挥了奉天第一条有轨电车线路的建设,1925年通车后,他被任命为电车厂厂长。后来,张学良为抵制日本垄断的南满铁路,调徐箴去吉林负责修建吉林至海龙的吉海铁路,由他担任总工程师兼工程处长和总务处长。1928年12月29日东北易帜,徐箴除了在奉系所办实业部门得到重用,还进入国民党,成为其在东北倚重的大员。1931年4月,国民党准备召开国民会议,徐箴当选为哈尔滨代表。“九一八”事变爆发后,徐箴积极支持抗日活动,1932年4月7日的天津《大公报》特讯曾刊载过他捐资两千元,支援哈尔滨保卫战的事迹。哈尔滨沦陷前夕,徐箴与周天放、臧启芳相继改装自海参崴入关。入关后,被国民政府委任北平电话局长兼东北党务办事处委员,致力于抗日宣传、组织工作,发起创办知行及竞存中学,组织过东北民众救国会等一系列群众抗敌团体,曾一度影响很大。1937年以后,国民政府委派徐箴担任过浙江省第六区行政督察专员兼保安司令。1943年,福建省政府委员兼接任教育厅厅长。 1945年,徐箴辞去福建省教育厅厅长职务,回沈阳担任辽宁省政府主席。1949年1月27日,乘坐太平号客轮前往台湾途中,太平号在浙江舟山水域与其他船只相撞后沉没,全家遇难。